科技尽头_267 安静的浮空船 首页

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267 安静的浮空船[1/2页]

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人怎么样才算真正的活着?



这大概可以归属为哲学层面的问题,哲学方面的问题往往有一个特点,那便是没有一个放诸四海而皆准的答案。所以从某种意义上来说,哲学是个很亲民的学科。真正讨论起来门槛并不算高,九年义务教育的漏网之鱼往往也能在某个场合下给出发人深省的回答。



对于吉田野竹来说,经过一整个下午的心理挣扎后,他给出了自己的答案。



要证明自己还活着,起码得能正常的吃顿饭。清醒状态下只靠输液吊命的生命,绝对不能算活着。



所以最终他决定屈服了。



反正注定是要死的,还有什么好在乎的呢?死前还能吃顿饱的,能笑着死,足够了。



至于录一段视频……



吉田野竹还没忘记他是怎么沦落到现在这种处境的。



如果不是卑鄙的韩岛人先出卖了他,现在他说不定正开心的吃着鱼生,享受着余生……



于是他开始录制视频。



让他没想到的是,在录制视频前,尼森·蒙巴顿给了他一份名单跟一份详尽到极致的认罪书。



真的,在看完那份认罪书后,吉田野竹甚至怀疑是不是这次事件真就是组织策划的,只是他也被瞒在鼓里而已。真就是细节方面设计的太可怕了,这其中甚至包含了一份详细的通信列表,什么时候谁给谁打了电话,又说了些什么,更别提各种串联的邮件了。



呵……



短暂的惊讶之后,吉田野竹爽快的在认罪书上签了字,然后照着认罪书上的供述细节,开始录制视频。



人想通了之后,录制视频花费的时间并不多。其实相对于巧合,人们本就更倾向于相信各种阴谋论。



所以不需要太多繁复的语言,只需要恰到好处的环境跟吉田野竹的表现过关就够了。



尼森·蒙巴顿也很守信。



一顿「丰盛」的菜肴摆在了吉田野竹面前,虽然都是些剩菜重新加热,显得潦草了些,但对于已经饿了许久的吉田野竹来说,的确是顿佳肴了。毕竟厨师的功力摆在那里,甚至还准备了一瓶酒,只是没人陪他喝了。



……



看完了视频之后,卓明谦也长出了口气。



毫无疑问,他的压力还是很大的。



不提三千多艘浮空船每天在地月航道附近晃悠需要消耗多少成本,光是陈曦迟迟不能露面就能是一把双刃剑。众所周知,救援行动从来都有个黄金周期的,时间推移的越久,能找到的可能性便越小。为了保证不泄密,基地所有知道陈曦已经获救的人都在接受A级保密管制。



更别提女娲号还要去土星系统执行任务,拖的时间也不能更长了。



好在现在一切都解决了。



营救消耗的成本理所当然的会有人补足。



临湘号已经重新涂装后悄悄升空,接下来一切都会步上正轨。



……



陈曦所在的逃生舱被找到了,人也成功获救。除了因为进入休眠仓造成了短暂的身体不适外,其他一切安好。



当这个消息传回地球,对于基地的科学家跟陈曦的家人来说这绝对是个振奋人心的好消息。



恰好在这个时候,一则认罪视频开始在全世界的网络上疯传。这个时代已经没有任何语言传播障碍,智脑会自动根据操作系统的语言,来调整视频的字幕。如果不嫌弃配音稍显生硬了些,甚至能让视频直接用机器母语传播。



一切都配合得恰到好处。



陈曦跟杜邦勒被临湘号送回女娲号上做健康监测跟恢复,接到两人之后女娲则直接启程重新回到地球轨道继续开始物资转运,2000



余艘承担搜救任务的浮空船返回华夏各地基地,剩下的则继续开始紧急将物资送往女娲号。



在女娲号回到地球同步轨道之后,依然是由临湘号将两人送回了地球。



但这次不是静悄悄的返回,整个返程全程都有记者跟拍,并面向全球直播。



同一时间,在地球上华夏燕北太空探索大学大型科研基地则已经准备好了一场盛大的仪式,庆贺陈曦的回归。



已经自诩为吉祥物的陈永刚主持了这次仪式,在数亿人的关注之下,他跟陈曦的父母一起登上了临湘号降落时的固定塔台。当临湘号的舱门打开,无数镜头记录下了陈曦的母亲将女儿拥入怀中母女相拥而泣的画面,陈曦的父亲则站在老婆跟女儿的身边,无声轻轻拍打两人的背部。



虽然这位老男人没有说什么,但镜头却捕捉到了他眼角的泪光。



温情的画面最容易惹起人们的共情,很容易便能让人联想到养了二十多年的闺女,近一周的时间生死未知,为人父母的那种心碎跟焦虑。好在结果是好的,人终究是救回来了,而且看起来并无大恙。



至于父母跟女儿之间在这一刻说了些什么,并没有记录。



这些隐私还是留下的。



温情的画面持续了三分多钟后,陈永刚站到了一家三口面前。在镜头的特写中,老校长挂着慈祥的笑容,眼神中却有着无法抹去的严肃。



「陈曦,你是华夏太空探索大学的学生,更是学校宁孑导师的学生。请你们放心,发生在你身上的事情必然不会这么简单的过去,学校会给你们一个说法,这是宁孑导师的要求,更是我的要求!



另外,为了保证以后类似的事情不再发生,学校已经在跟相关部门沟通。马上我们会成立一个太空运输安全、应急救援跟调查委员会,全面负责制定航道以及保证航道周遭设施跟通行安全,跟遇到突发事故后的调查工作。



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